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Dispositif de détection d'injection de défaut

Contexte du projet
Dans le domaine de la recherche scientifique, le fonctionnement efficace et stable des équipements professionnels est sans aucun doute un élément clé garantissant le bon déroulement des flux de travail, ainsi que la conduite ordonnée des activités de recherche. Cependant, il faut reconnaître que, compte tenu de la complexité inhérente aux équipements professionnels, des exigences strictes en matière de haute précision et des environnements d'exploitation rigoureux, il est presque impossible d'éviter complètement les pannes. Afin d'assurer que le système puisse maintenir un état de fonctionnement normal face à diverses situations anormales et pannes, ou qu'il puisse se rétablir le plus rapidement possible en cas de panne, un système d'injection de pannes devient un outil indispensable. En simulant à l'avance diverses pannes possibles, les concepteurs peuvent comprendre en profondeur le comportement de l'équipement en état de panne, optimiser de manière ciblée les plans de conception et les stratégies de tolérance aux pannes, améliorant ainsi considérablement la performance globale et la durée de vie des équipements professionnels, tout en renforçant grandement leur stabilité.
Présentation du projet
Aperçu du projet
Ce système est contrôlé par un contrôleur PXI et une carte génératrice de signaux, accompagné des dispositifs d'entrée, d'affichage et de connecteurs rapides de panneau correspondants, offrant une solution système précise et pratique. L'armoire principale est connectée à l'équipement testé via des câbles. Après avoir configuré les paramètres de panne spécifiés sur le panneau de commande, le déclenchement de la panne est effectué. Les commandes de contrôle sont envoyées à la carte de contrôle qui exécute les instructions correspondantes et injecte la panne dans l'équipement testé, complétant ainsi le processus d'injection de panne. Le système de détection d'injection de pannes comprend un module d'injection de pannes sur bus CAN, un module d'injection de pannes sur bus RS485, un module d'injection de pannes sur bus RS422, un module d'injection de pannes d'alimentation, un module d'injection de pannes de signaux numériques, un module d'injection de pannes de signaux analogiques (tension/courant) ainsi qu'un système de stockage de données. Les pannes d'alimentation sont injectées à l'aide d'une alimentation de haute précision et d'une charge électronique, tandis que les pannes de signaux analogiques (tension/courant), signaux numériques, bus CAN, bus RS485 et bus RS422 sont injectées via des cartes spécifiques.
Scénarios d'application
- Test de pannes des instruments et équipements de précision
- Test de pannes des équipements militaires et matériels spatiaux
- Test de pannes des ensembles et équipements complets
Fonctions principales
| Modules fonctionnels | Description |
| Connexion au système | Confirmation des informations de connexion utilisateur et connexion au système. |
| Autotest du système | Initialisation et autotest du matériel central du système. |
| Gestion des tâches | Gestion unifiée des noms de tâches, des testeurs et des horaires de test. |
| Module d'injection de pannes de communication | Injection de pannes sur bus CAN, bus RS422/RS485. |
| Module d'injection de pannes d'alimentation | Injection de pannes d'alimentation DC5V, DC±12V, DC24V. |
| Module d'injection de pannes analogiques | Injection de pannes de tension analogique et de courant analogique. |
| Module d'injection de pannes numériques | Injection de pannes de niveau haut fixe, niveau bas fixe, pontage, impédance série. |
Avantages techniques
- Multiplexage simultané : prise en charge de l'injection simultanée de 72 pannes.
- Réponse à faible latence : délai d'injection de panne à l'échelle de la microseconde.
Cas d'application
Cas 1 : Test d'injection de pannes sur un équipement de station latente dans un institut de recherche
Points douloureux : Différents types de pannes nécessitent des équipements différents pour générer des signaux de panne, sans synchronisation des signaux ni des données.
Solution : Déploiement d'un système de détection d'injection de pannes, injection en temps réel de signaux de panne et analyse des résultats.
Résultats : Le taux d'erreur des tests d'équipement a diminué de 90 %, le temps de test a été réduit de 50 %.

Présentation de la solution
Cas d'application